A Espanya encara hi queda gent amb molta barra. Amb tanta, que ara que vindran eleccions, seran capa\u00e7os de tornar a demanar-nos el vot. Despr\u00e9s d\u2019haver gestionat la crisi tan malament com han sabut; despr\u00e9s de riure\u2019s de tots nosaltres amb promeses incomplertes, despr\u00e9s d\u2019haver-nos fet sentit inferiors quan haur\u00edem de ser, almenys, iguals en drets i deures.<\/p>\n
Als catalans se\u2019ns han rifat Literalment, se\u2019ns han rifat. No nom\u00e9s no ens donen els que ens pertoca, sin\u00f3 que s\u2019emporten el que hauria de ser nostre a dreta llei. Estatu rebaixat, promeses incomplertes i mentides di\u00e0ries. Heus ac\u00ed el panorama. I on van tots aquests diners? Aqu\u00ed ens ho expliquen. <\/p>\n
El diari "Le Monde" (02\/10\/2010) dedicava la totalitat de la seva p\u00e0gina 3 a un reportatge, demolidor, sobre l’aeroport de Ciudad Real. Es tracta d’un equipament d’\u00faltima generaci\u00f3, amb una de les pistes m\u00e9s llargues d’Europa (4 Km), capa\u00e7 fins i tot de permetre l’aterratge de l’Airbus A380, l’avi\u00f3 comercial m\u00e9s gran del m\u00f3n. Les instal\u00b7lacions estan dimensionades per acollir un volum de dos milions i mig de passatgers l’any. Per gestionar-lo hi ha 91 treballadors directes, m\u00e9s uns 200 de les diverses empreses concession\u00e0ries. <\/p>\n
"Avui, un silenci de catedral regna en l’immens hall de les sortides", escriu el reporter del diari parisenc. El cas \u00e9s que l’aeroport de Ciudad Real nom\u00e9s t\u00e9 tres vols setmanals, que gestiona Ryanair gr\u00e0cies a una subvenci\u00f3 p\u00fablica. La cafeteria pr\u00e0cticament nom\u00e9s serveix esmorzars als mateixos treballadors, que dilluns, dimecres, dijous i dissabte s\u00f3n les \u00faniques persones que volten pels passadissos en tot el dia. Una obra d’aquesta magnitud ha necessitat invertir-hi, d’entrada, 500 milions d’euros. Bona part els va posar Caja Castilla-La Mancha, que ha estat intervinguda pel Banc d’Espanya i ha hagut d’avalar 9.000 milions d’euros amb diner p\u00fablic. Ara, la Junta de Castella-La Manxa ha injectat en l’aeroport 140 milions m\u00e9s, que aniran a compensar les p\u00e8rdues, enormes i constants. Ciudad Real t\u00e9 75.000 habitants, m\u00e9s o menys les dimensions de Rub\u00ed. Disposa d’estaci\u00f3 de TGV i aeroport internacional.<\/p>\n
I\u00f1aki Anasagasti, portaveu del grup parlamentari de senadors nacionalistes, conclou en el seu bloc que l’explicaci\u00f3 a aquest frac\u00e0s \u00e9s que el veritable benefici es va obtenir en la seva construcci\u00f3.
"Una trista desviaci\u00f3 de les finances p\u00fabliques", titula Bozonnet a Le Monde, alhora que detalla les irregularitats que es van forjar en paral.lel a la seva construcci\u00f3 i que al seu dia van denunciar grups ecologistes com Ecologistes en Acci\u00f3: "El feixuc i presumptament il legal proc\u00e9s de requalificaci\u00f3 urban\u00edstica dels terrenys, la seva adjudicaci\u00f3, l’explotaci\u00f3, els retards burocr\u00e0tics i trampes pol\u00edtiques, o l’incompliment de la legislaci\u00f3 ambiental\u201d. <\/p>\n
I encara tindran morro de demanar-nos el vot? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Espanya encara hi queda gent amb molta barra. Amb tanta, que ara que vindran eleccions, seran capa\u00e7os de tornar a demanar-nos el vot. Despr\u00e9s d\u2019haver gestionat la crisi tan malament com han sabut; despr\u00e9s de riure\u2019s de tots nosaltres amb promeses incomplertes, despr\u00e9s d\u2019haver-nos fet sentit inferiors quan haur\u00edem de ser, almenys, iguals en […]<\/p>\n","protected":false},"author":214,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[5126],"tags":[1977],"class_list":["post-1481","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-corrupcio-etica-i-moral-filosofia","tag-corrupcio"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pagkjs-nT","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/jaumepubill\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/jaumepubill\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/jaumepubill\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/jaumepubill\/wp-json\/wp\/v2\/users\/214"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/jaumepubill\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/jaumepubill\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1481\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/jaumepubill\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/jaumepubill\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/jaumepubill\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}