Ll’inici de l’aeroport actual va venir provocat per la necessitat dels Estats Units de assegurar una segona línia de defensa en cas d’una guerra amb Rússia.Aquesta necessitat va portar a un acord, el 1944, perquè als aeroports de Barcelona, Sevilla i Madrid es preparessin per poder rebre l’aterratge de les fortaleses volants B-17.
A l’aeroport del Prat es va iniciar un aeroport amb tres pistes dobles en el que podien aterrar aquest avions de 100 tones i capaç de efectuar 40 moviments per hora.D’aquest aeroport es van construir tres pistes senzilles, de les quals dues encara es mantenen avui dia.Semble que era l’inici d’una base americana, que no va arribar a consolidar-se.
Publicat a La Vanguardia del 31/03/2010
