Un pratenc

Segons el Informe sobre el comercio interregional en España. 2012.
Catalunya produeix 144936 milions d’euros (24% del total d’Espanya). La segueix Andalusia 72030 milions (10%).
Exporta a Espanya 49131 milions (34%) i importa 25938 milions (18%).
Suposant un boicot total per ambdues parts Catalunya perdria un 16% dels seus ingressos.

Crec que seria desitjable que cada parlamentari fos elegit pels votants d’una sola demarcació. D’aquesta manera dependria la seva reelecció de la defensa de les demandes dels seus electors.

El desenvolupament de l’AVE en relació amb la població espanyola és esbojarrat. Espanya ja té construïts 61 quilòmetres d’alta velocitat per cada milió d’habitants, és el rècord mundial. França, el segon país en aquesta classificació, tot just arriba a 31 quilòmetres per milió.
L’alta velocitat francesa, el TGV, ven a l’any més de 110 milions de bitllets: cinc vegades més que Espanya amb una xarxa un 30% més petita.

El historiador Jaume Codina escriu en el seu llibre “Els pagesos de Provençana” sobre la Guerra dels Segadors contra el rei d’Espanya iniciada el 1640 el següent: “Els segadors sabien que Catalunya era un país autònom i amb un rei llunyà. Però el que els feia moure, el primer impuls, no era pas això, sinó que les coses no anaven bé.

Espanya manipula la informació comptable fixant objectius esbiaixats. Així veiem en un periòdic d’informació econòmica estatal la següent informació:

“Para Francisco Pérez uno de los problemas fundamentales es el achacar a las comunidades la responsabilidad del ajuste. Así, señala que, por ejemplo, mientras la deuda de las CCAA supone un 13,1% del PIB, la del Estado Central es del 52,1%. En cambio, las regiones gestionan un 33% del gasto de los presupuestos y la Administración Central, un 25%.”