{"id":72,"date":"2008-10-02T09:16:00","date_gmt":"2008-10-02T07:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2008\/10\/02\/opera-a-lestacio\/"},"modified":"2013-06-19T09:50:42","modified_gmt":"2013-06-19T08:50:42","slug":"opera-a-lestacio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2008\/10\/02\/opera-a-lestacio\/","title":{"rendered":"\u00d2pera a l&#8217;Estaci\u00f3"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/_gS2A8TwyupA\/SOR2bd892mI\/AAAAAAAAALM\/mwryE2CCSlo\/s1600-h\/La%2Btraviata.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/1.bp.blogspot.com\/_gS2A8TwyupA\/SOR2bd892mI\/AAAAAAAAALM\/mwryE2CCSlo\/s320\/La%2Btraviata.jpg\" border=\"0\" \/><\/a><br \/>\nEl dimarts 31 d&#8217;octubre la televisi\u00f3 su\u00efssa en llengua alemanya va retransmetre en directe l&#8217;\u00f2pera \u201cLa Traviata\u201d de Verdi, escenificada dins de l&#8217;Estaci\u00f3 Ferroviaria de la ciutat de Zuric.<\/p>\n<p>El cos principal d&#8217;aquesta  estaci\u00f3 recorda en l&#8217;estil el de l&#8217;Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a de Barcelona, encara que amb els anys s&#8217;ha anat ampliant a diversos nivells subterranis i podem dir que avui te un espai de gaireb\u00e9 10 vegades m\u00e9s gran que la de Barcelona. Amb tot, l&#8217;\u00f2pera va ser representada principalment en la part \u201ccl\u00e0ssica\u201d de l&#8217;estaci\u00f3 per\u00f3 amb un escenografia molt moderna. Els actors es movien entre les andanes, enmig del p\u00fablic badoc assistent, el  cor ballava entre la gent i s&#8217;asseia a la terrassa d&#8217;un caf\u00e8. Fins i tot una ambul\u00e0ncia va entrar en escena per endur-se&#8217;n la protagonista Violeta en llitera.<\/p>\n<p>\u00c9s molt dif\u00edcil explicar la vitalitat que el moviment d&#8217;actors \u00e9s capa\u00e7 de donar en un espai tan gran comparat amb el d&#8217;un escenari. Sobretot a una \u00f2pera que, per si mateixa i en versi\u00f3 cl\u00e0ssica, ja est\u00e0 molt lluny de ser est\u00e0tica i avorrida. La tecnologia moderna va fer possible que tots els cantants poguessin seguir sense problemes l&#8217;orquestra de l&#8217;Opera de Zuric que, naturalment, es trobava en un lloc fixe i allunyat la major part del temps de l&#8217;acci\u00f3 esc\u00e8nica. Un espectacle realment atrevit i reeixit i que per la seva modernitat escenogr\u00e0fica va agradar molt tamb\u00e9 a joves que mai haurien anat a un teatre d&#8217;\u00f2pera.<\/p>\n<p>La retransmissi\u00f3 va comen\u00e7ar a la millor hora del vespre, despr\u00e9s de les noticies, en lo que se&#8217;n diu \u201cprime time\u201d. La quota de pantalla va ser del  34,5 % , \u00e9s a dir que un de cada tres su\u00efssos s&#8217;ho va mirar. Una excel\u00b7lent nota per qualificar la curiositat i el nivell de l&#8217;espectador su\u00efs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El dimarts 31 d&#8217;octubre la televisi\u00f3 su\u00efssa en llengua alemanya va retransmetre en directe l&#8217;\u00f2pera \u201cLa Traviata\u201d de Verdi, escenificada dins de l&#8217;Estaci\u00f3 Ferroviaria de la ciutat de Zuric. El cos principal d&#8217;aquesta estaci\u00f3 recorda en l&#8217;estil el de l&#8217;Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a de Barcelona, encara que amb els anys s&#8217;ha anat ampliant a diversos nivells [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":126,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-72","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":657,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2008\/10\/02\/opera-a-lestacio-2\/","url_meta":{"origin":72,"position":0},"title":"\u00d2pera a l&#8217;Estaci\u00f3","author":"Ramon Boixet","date":"2 octubre 2008","format":false,"excerpt":"El dimarts 31 d'octubre la televisi\u00f3 su\u00efssa en llengua alemanya va retransmetre en directe l'\u00f2pera \u201cLa Traviata\u201d de Verdi, escenificada dins de l'Estaci\u00f3 Ferroviaria de la ciutat de Zuric. El cos principal d'aquesta estaci\u00f3 recorda en l'estil el de l'Estaci\u00f3 de Fran\u00e7a de Barcelona, encara que amb els anys s'ha\u2026","rel":"","context":"A &quot;General&quot;","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":299,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2009\/07\/03\/l-%e2%80%98-impresentable-renfe\/","url_meta":{"origin":72,"position":1},"title":"L \u2018 impresentable RENFE","author":"Ramon Boixet","date":"3 juliol 2009","format":false,"excerpt":"Avui fa 150 anys de l\u2019arribada del primer tren de Barcelona a Manresa, cosa que va omplir d'esperances de progr\u00e9s a tots els pol\u00edtics locals i la poblaci\u00f3 de l \u2018\u00e8poca.El temps del recorregut inaugural va ser de 80 minuts, \u00e9s a dir 9 minuts m\u00e9s del que necessita avui\u2026","rel":"","context":"A &quot;General&quot;","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1255,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2013\/03\/22\/imagineu-vos\/","url_meta":{"origin":72,"position":2},"title":"Imagineu-vos&#8230;","author":"Ramon Boixet","date":"22 mar\u00e7 2013","format":false,"excerpt":"Imagineu-vos que viviu en un pa\u00eds on el Parlament escull cada any un membre del govern per fer de President 365 dies. Amb aquest sistema a ning\u00fa li puja el c\u00e0rrec al cap i assumeix( junt amb les de ministre) unes funcions representatives que en altres llocs ha de fer\u2026","rel":"","context":"A &quot;General&quot;","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogs.avui.cat\/botonier\/files\/2013\/03\/220px-Ueli_Maurer_2011-150x150.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":569,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2010\/06\/19\/laeroport-de-barcelona-no-es-el-millor\/","url_meta":{"origin":72,"position":3},"title":"L&#8217;aeroport de Barcelona no \u00e9s el millor","author":"Ramon Boixet","date":"19 juny 2010","format":false,"excerpt":"El Consell Internacional d\u2019Aeroports d\u2019Europa ha distingit l\u2019aeroport de Barcelona com el millor de l\u2019any dins de la categoria d'aeroports amb m\u00e9s de 25 milions de passatgers. Sembla que el premi \u00e9s, en gran part, degut a la terminal T1 de la que el jurat ha valorat el disseny, l'agilitat\u2026","rel":"","context":"A &quot;General&quot;","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":741,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2010\/06\/19\/laeroport-de-barcelona-no-es-el-millor-2\/","url_meta":{"origin":72,"position":4},"title":"L&#8217;aeroport de Barcelona no \u00e9s el millor","author":"Ramon Boixet","date":"19 juny 2010","format":false,"excerpt":"El Consell Internacional d\u2019Aeroports d\u2019Europa ha distingit l\u2019aeroport de Barcelona com el millor de l\u2019any dins de la categoria d'aeroports amb m\u00e9s de 25 milions de passatgers. Sembla que el premi \u00e9s, en gran part, degut a la terminal T1 de la que el jurat ha valorat el disseny, l'agilitat\u2026","rel":"","context":"A &quot;General&quot;","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":3532,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2020\/10\/25\/tardor-amb-problemes\/","url_meta":{"origin":72,"position":5},"title":"Tardor amb problemes","author":"Ramon Boixet","date":"25 octubre 2020","format":false,"excerpt":"Estem vivint una tardor amb molts problemes. A nivell mondial, el virus ha fet que es visqui una situaci\u00f3 anormal, amb l\u2019agravant de que ningu sap quan pot acabar. La tardor, que molts admirem com una estaci\u00f3 diguem-ne madura, on tota la vitalitat de l\u2019estiu es manifesta amb uns colors\u2026","rel":"","context":"A &quot;General&quot;","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogs.avui.cat\/botonier\/files\/2020\/10\/679c45c461385f9542034763895312cc-kaZE-U32101040291104hr-656x492%40Corriere-Web-Sezioni-150x150.jpeg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/users\/126"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3259,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions\/3259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}