{"id":681,"date":"2009-07-27T09:04:00","date_gmt":"2009-07-27T07:04:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2009\/07\/27\/el-revers-negatiu-de-lenergia\/"},"modified":"2013-06-19T09:49:35","modified_gmt":"2013-06-19T08:49:35","slug":"el-revers-negatiu-de-lenergia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2009\/07\/27\/el-revers-negatiu-de-lenergia-2\/","title":{"rendered":"El revers negatiu de l’energia"},"content":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n

En tots els debats sobre les diferents energies l\u2019argumentaci\u00f3 principal, com \u00e9s natural, \u00e9s la de mostrar la cara positiva \u00e9s a dir el balan\u00e7 ecol\u00f2gic, el poc impacte ambiental, les reserves etc..<\/p>\n

Sovint s\u2019oblida un aspecte que el Paul Scherrer Institut (PSI) de Su\u00efssa acaba de reflectir en un estudi: els accidents que cada tipus d’energia ocasiona i que fan part del revers de la medalla.<\/p>\n

El PSI ha avaluat a nivell mundial tots els accidents ocasionats per la producci\u00f3 d\u2019energia entre els anys 1970 i 2005. Val a dir que l\u2019estad\u00edstica inclou explosions de gasoductes i oleoductes, enfonsaments de mines, inundacions per trencament de preses d\u2019embassaments, accidents a reactors nuclears i altres.<\/p>\n

La font d\u2019energia que m\u00e9s accidents i morts a causat \u00e9s el carb\u00f3 (1.588 accidents i 31.939 morts), mentre que els embassaments suposen l\u2019\u00edndex m\u00e9s gran de morts en funci\u00f3 del nombre d\u2019accidents (13 accidents i 30’021 morts), ja que el trencament d\u2019una presa pot esborrar pobles sencers.<\/p>\n

Estad\u00edsticament, els morts directes donen una idea falsa de la perillositat perqu\u00e8 a Xernobil \u00abnom\u00e9s\u00bb van morir directament 31 persones per\u00f2 s\u2019admet que entre 10 i 30 mil persones han mort o moriran degut als efectes retardats de l\u2019energia at\u00f2mica. <\/p>\n

El PSI ha creat una unitat per mesurar el perill de les energies: el Gwa, Gigawatt any. Per completar l\u2019estudi han fet una projecci\u00f3 a l\u2019any 2050 sobre el nombre de morts previsible a Su\u00efssa segons la quantitat d\u2019energia produ\u00efda, \u00e9s a dir morts per GWa. L\u2019ordre de m\u00e9s a menys \u00e9s: carb\u00f3, gas natural, biomassa, e\u00f2lica, solar i finalment at\u00f2mica.<\/p>\n

L\u2019estudi \u00e9s conscient que nom\u00e9s a avaluat una part de la q\u00fcesti\u00f3 energ\u00e8tica, l’humana, i que s\u2019han de tenir en compte altres valors com el cost de l\u2019energia o la producci\u00f3 de CO2 per decidir la pol\u00edtica energ\u00e9tica a nivell de cada pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En tots els debats sobre les diferents energies l\u2019argumentaci\u00f3 principal, com \u00e9s natural, \u00e9s la de mostrar la cara positiva \u00e9s a dir el balan\u00e7 ecol\u00f2gic, el poc impacte ambiental, les reserves etc.. Sovint s\u2019oblida un aspecte que el Paul Scherrer Institut (PSI) de Su\u00efssa acaba de reflectir en un estudi: els accidents que cada […]<\/p>\n","protected":false},"author":126,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-681","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":315,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2009\/07\/27\/el-revers-negatiu-de-lenergia\/","url_meta":{"origin":681,"position":0},"title":"El revers negatiu de l’energia","author":"Ramon Boixet","date":"27 juliol 2009","format":false,"excerpt":"En tots els debats sobre les diferents energies l\u2019argumentaci\u00f3 principal, com \u00e9s natural, \u00e9s la de mostrar la cara positiva \u00e9s a dir el balan\u00e7 ecol\u00f2gic, el poc impacte ambiental, les reserves etc..Sovint s\u2019oblida un aspecte que el Paul Scherrer Institut (PSI) de Su\u00efssa acaba de reflectir en un estudi:\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":94,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2008\/11\/24\/si-us-plau-qui-te-rao\/","url_meta":{"origin":681,"position":1},"title":"Si us plau, qui t\u00e9 ra\u00f3?","author":"Ramon Boixet","date":"24 novembre 2008","format":false,"excerpt":"L\u2019altre dia comentava un estudi de l\u2019universitat alemanya de Giessen comparant lesemissions de CO2 de diversos productes agr\u00edcoles conreats a casa nostra o a ultramar. Els resultats eren bastant sorprenents i fins i tot torbadors de tal manera que \u00e9s dif\u00edcil per el ciutad\u00e0 \u201enormal\u201c saber a qui creure. Ara\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":104,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2008\/12\/03\/els-accidents-evitables\/","url_meta":{"origin":681,"position":2},"title":"Els accidents evitables","author":"Ramon Boixet","date":"3 desembre 2008","format":false,"excerpt":"L\u2019increment exponencial d\u2019accidents de cotxes sobretot els caps de setmana, amb joves al volant i \u2013cada vegada m\u00e9s- amb motors modificats, ha alarmat les autoritats su\u00efsses. No \u00e9s lamentablement un problema exclusiu de Su\u00efssa ja que arreu del m\u00f3n aquest tipus de fets s\u00f3n similars.Dues mesures \u00e9s volen posar r\u00e0pidament\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":510,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2010\/04\/12\/els-vehicles-electrics-que-tothom-paga\/","url_meta":{"origin":681,"position":3},"title":"Els vehicles el\u00e8ctrics que tothom paga","author":"Ramon Boixet","date":"12 abril 2010","format":false,"excerpt":"La darrera setmana, el president ZP va presentar un pla i una estrat\u00e8gia per impulsar la introducci\u00f3 dels vehicles el\u00e8ctrics a Espanya. El pressupost del projecte \u00e9s de 590 milions d'Euros amb unes vendes previstes fins a l\u2019any 2012 de 70.000 unitats, de manera que fent el compte de la\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":113,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2008\/12\/10\/contra-els-accidents\/","url_meta":{"origin":681,"position":4},"title":"Contra els accidents","author":"Ramon Boixet","date":"10 desembre 2008","format":false,"excerpt":"La darrera setmana vaig escriure sobre els \u201caccidents evitables\u201d i sobre dues mesures que les autoritats su\u00efsses volen activar. Per part del sector privat, una de les mesures m\u00e9s impactants ha estat la de la companyia d\u2019assegurances AXA (Winterthur) coneguda a Catalunya. Aquesta companyia ha decidir rebaixar d\u2019un 15% la\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":270,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2009\/06\/02\/dolor-compartit-el-vol-d%e2%80%99air-france-af447\/","url_meta":{"origin":681,"position":5},"title":"Dolor compartit: el vol d\u2019Air France AF447","author":"Ramon Boixet","date":"2 juny 2009","format":false,"excerpt":"Les noticies, per sort molt poc freq\u00fcents, d\u2019accidents d \u2018aviaci\u00f3 em fan sentir una emoci\u00f3 especial. Per raons professionals he fet en 40 anys d\u2019activitats uns 130 vols al continent americ\u00e0 i molts d\u2019altres dins d\u2019Europa, el nord d'Africa i l\u2019Orient Pr\u00f2xim.Amb tanta activitat es pot suposar que he assolit\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/users\/126"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=681"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3009,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681\/revisions\/3009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}