![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/blogs.avui.cat\/botonier\/files\/2020\/04\/fullsizeoutput_28e6.jpeg?resize=150%2C150\")
\u00a0 \u00a0 \u00a0El sector de l’autom\u00f2bil fa bastant temps que est\u00e0 en el punt de mira dels que es preocupen del medi ambient. En primer lloc pel tema dels motors (di\u00e8sel, benzina, el\u00e8ctrics, h\u00edbrids) i en segon per la pol\u00b7luci\u00f3 que produeixen els materials de l’autom\u00f2bil.<\/p>\n
L’any 2009 es va presentar a Calif\u00f2rnia un vehicle de nom Karma. Era un h\u00edbrid amb un sostre de c\u00e8l\u00b7lules solars, la laca de la carrosseria era b\u00e0sicament sense dissolvents i amb un interior en gran part amb materials fets d’arbres residuals dels boscos ve\u00efns i de teixits reciclats. Malgrat la imatge positiva, l’empresa va plegar un any despr\u00e9s per manca de comandes.<\/p>\n
Actualment, principalment en els vehicles el\u00e8ctrics, \u00e9s gaireb\u00e9 obligatori tenir compte del reciclatge. Per exemple el Mazda MX-30 fa servir ampolles de pl\u00e0stic PET reciclades per fer el teixit interior de les portes, els seients estan coberts amb un teixit amb un 20% de fils reciclats, i per tot l’interior fan servir un material a base de restes de suro de les f\u00e0briques de\u00a0taps per les ampolles de vi.<\/p>\n
Certs prove\u00efdors de\u00a0la ind\u00fastria\u00a0de l’autom\u00f2bil\u00a0fan les seves recerques i proposen materials fets a base de closques de crustacis (pel seu poder antimicrobi\u00e0), pells de tom\u00e0quet o restes de caf\u00e8 molt. Pot semblar una broma, per\u00f2 \u00e9s cert i diverses universitats, sobretot la d’Eindhoven, hi treballen molt seriosament. Esperem amb curiositat i inter\u00e8s els resultats.<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0 \u00a0 \u00a0El sector de l’autom\u00f2bil fa bastant temps que est\u00e0 en el punt de mira dels que es preocupen del medi ambient. En primer lloc pel tema dels motors (di\u00e8sel, benzina, el\u00e8ctrics, h\u00edbrids) i en segon per la pol\u00b7luci\u00f3 que produeixen els materials de l’autom\u00f2bil. L’any 2009 es va presentar a Calif\u00f2rnia un vehicle […]<\/p>\n","protected":false},"author":126,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3442","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack-related-posts":[{"id":510,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2010\/04\/12\/els-vehicles-electrics-que-tothom-paga\/","url_meta":{"origin":3442,"position":0},"title":"Els vehicles el\u00e8ctrics que tothom paga","author":"Ramon Boixet","date":"12 abril 2010","format":false,"excerpt":"La darrera setmana, el president ZP va presentar un pla i una estrat\u00e8gia per impulsar la introducci\u00f3 dels vehicles el\u00e8ctrics a Espanya. El pressupost del projecte \u00e9s de 590 milions d'Euros amb unes vendes previstes fins a l\u2019any 2012 de 70.000 unitats, de manera que fent el compte de la\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":572,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2010\/06\/23\/xina-ens-envia-els-seus-cotxes\/","url_meta":{"origin":3442,"position":1},"title":"Xina ens envia els seus cotxes","author":"Ramon Boixet","date":"23 juny 2010","format":false,"excerpt":"Preparem-nos. La introducci\u00f3 dels primers cotxes xinesos a Europa \u00e9s un fet. El mes de maig, l\u2019empresa alemanya Daimler, mare de la Mercedes-Benz, va signar un conveni de col\u2022laboraci\u00f3 amb l\u2019empresa xinesa BYD.BYD, abreviaci\u00f3 de \u00abBuild your dreams\u201d que en traducci\u00f3 lliure \u00e9s \u201cCrea els teus somnis\u201d, va ser fundada\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":194,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2009\/03\/04\/lautomobil-electric-un-engany\/","url_meta":{"origin":3442,"position":2},"title":"L’autom\u00f2bil el\u00e8ctric : un engany?","author":"Ramon Boixet","date":"4 mar\u00e7 2009","format":false,"excerpt":"Dem\u00e0 dijous s'obre a Ginebra el 79 Sal\u00f3 de l'autom\u00f2bil, un dels m\u00e9s prestigiosos d'Europa. No menys de 85 novetats mundials i europees estan anunciades.En un moment on aquest sector es troba en una situaci\u00f3 cr\u00edtica, la majoria de grans fabricants est\u00e0 iniciant una campanya per introduir-nos el concepte de\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":665,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2009\/03\/04\/lautomobil-electric-un-engany-2\/","url_meta":{"origin":3442,"position":3},"title":"L’autom\u00f2bil el\u00e8ctric : un engany?","author":"Ramon Boixet","date":"4 mar\u00e7 2009","format":false,"excerpt":"Dem\u00e0 dijous s'obre a Ginebra el 79 Sal\u00f3 de l'autom\u00f2bil, un dels m\u00e9s prestigiosos d'Europa. No menys de 85 novetats mundials i europees estan anunciades.En un moment on aquest sector es troba en una situaci\u00f3 cr\u00edtica, la majoria de grans fabricants est\u00e0 iniciant una campanya per introduir-nos el concepte de\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":3413,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2020\/03\/30\/trampes-amb-el-clima\/","url_meta":{"origin":3442,"position":4},"title":"Trampes amb el clima","author":"Ramon Boixet","date":"30 mar\u00e7 2020","format":false,"excerpt":"\u00a0 A Su\u00efssa no es fabriquen\u00a0autom\u00f2bils. Amb uns 5 milions de cotxes personals donats d'alta, (sense comptar camions, tractors i d'altres) per una\u00a0poblaci\u00f3\u00a0de 8,7 milions d'habitants queda clar l'import\u00e0ncia\u00a0d'aquest sector. Per tal de complir, o acostar-se, a les normes internes i europees de contaminaci\u00f3 ambiental, el govern su\u00eds va comunicar\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogs.avui.cat\/botonier\/files\/2012\/10\/Bild0222-150x150.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3326,"url":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/2013\/06\/19\/un-afer-de-papers\/","url_meta":{"origin":3442,"position":5},"title":"Un afer de papers","author":"Ramon Boixet","date":"19 juny 2013","format":false,"excerpt":"Arreu del m\u00f3n, els Parlaments acostumen a remoure molts papers, amb millor o pitjor efici\u00e8ncia segons sigui el grau de independ\u00e8ncia dels seus membres respecte als governs. Tot el paperam (projectes de llei, informes, resums etc.) fa part del que la gent considera un deure dels parlamentaris: estar al corrent\u2026","rel":"","context":"A "General"","block_context":{"text":"General","link":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/category\/general\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/blogs.avui.cat\/botonier\/files\/2013\/06\/WC-150x150.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/users\/126"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3442"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3447,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3442\/revisions\/3447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.avui.cat\/botonier\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}